长春至榆树高速公路，工程迎来新进展

7月21日，随着架桥机缓缓将首片长20米、重61吨的预制箱梁精准落位于K49+545大桥右幅1#-2#墩之间，中建股份长榆高速项目五工区首片预制梁完成架设，标志着项目建设迈入桥梁上部结构施工新阶段，为全线贯通按下“加速键”。

预制梁架设是桥梁施工的关键工序，技术难度高、安全风险大。此次首架成功，不仅是对前期预制梁场生产质量和梁体运输能力的检验，更是对项目团队架设技术和组织协调能力的实战考验。

为确保首片梁顺利架设，中建股份长榆高速项目经理部高度重视、科学筹划，合理安排生产要素，解决施工重难点问题。五工区项目部紧盯节点目标，提前编制架梁专项方案并组织专家评审，确保方案可行、技术可靠。面对预制梁运输路况复杂、与路基施工交叉作业等难题，项目部科学调度、紧密协作，对大型设备严格检测、调试和试运行，对施工人员进行安全技术交底和操作培训。架设时，项目部安排人员全程旁站监控，用先进仪器精确控制梁体位置和高程，确保梁体精准就位，最终实现安全、精准、高效架设目标。

◆来源：中建基础吉林公司微信

编辑：孙懿辞

初审：梁爽

复审：曹光宇

终审：臧立